Jump to content
Juoksufoorumi.fi


joukor

Eduskuntavaalit 14/4 2019

Recommended Posts

Off topic Ei nyt paljoa. Kattoiko kukaan Aikavarkaat dokumenttia Yle-Teema ? 

Käsittelee oikeastaan Kapitalismin huonoja puolia joista pääosin vaietaan? 

 

Eli kaikki nämä itsepalvelukassat ja Verkkopankithan varastaa meidän aikaamme, kun itse teemme jonkun työn. 

Tuossa oli jopa kokeiluna itsepalvelu ravintola ruuanvalmistusohjeineen. 

No se konkkasi 3pv. Eihän ne osannut. 

 

Tämä Some myös varastaa aikaamme. 

Eli yritykset kierosti laittaa asiakkaat tekemään työn. 

Riihimäelläkin ensin Citymarket itsepalvelukassat ja nyt Prisma myös. 

2000-luvun suurin innovaatio yrityksille on tehdä kaikesta mistä voi itsepalvelua. 

Tietysti myös rahastaa siitä, kuten Monopolit esim Pankit. 

Kaupan itse palvelusta ei vielä tarvi maksaa vaikka tietysti työntekijöitä se vähentää, tuskin näkyy tuotteiden hinnoissa?  Ei sitten euron euroa ole näkynyt. 

 

Mitenhän tähän ongelmaan tuleva Hallitus puuttuu joka vain lisää työttömyyttä? 

Ai niin Oy tekee mitä haluaa. 

 

Lyhyesti aika luo suurinta epätasa-arvoa ihmisten välillä. 

Eli vapaa aikaan ja nukkumiseen sitä jää vähemmän mitä enemmän töitä on yhä useampien ihmisten pakkokin tehdä. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sähkön siirtohintojen kehitys on ollut Suomessa huimaa. Kymmeniä prosentteja muutamassa vuodessa. Siirtohinnat takaavat yhtiöille varman tulon. Ei kilpailutusta, ja päätösvalta hinnosta on yksin yhtiöillä. 2013 Pekka Haaviston omistajohjauksesta vastaavana ministerinä ollessaan ( vihr) myytiin Fortumin jakelu pikaisesti ja halvalla muihin käsiin. Samalla meni myös varmat verotulot. 

 

Ammattimaista toimintaa Suomen ikiomalta  ”ylioppilas Larvannolta ” ? 

 

Hyvään kirjoitukseen linkki. Naurattais typeryys, ellei vituttais. 

 

http://masik.puheenvuoro.uusisuomi.fi/211156-nakokulma-caruna-munaus-nain-se-tapahtui

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sähköverkon myynti on juuri sitä Uusi-Liberalismia jota vastustan. 

 

Onkohan seuraavalla hallituskaudella vielä jotain myytävää? Mineraalit on jo myyty Talvivaarassa. Rautatiet, Posti pohjavedet, tieverkosto, lentokentät,  onhan näitä. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

käytän itsekkin taksia silloin tällöin..ehkä 2-3e kalliimpaa nyt kuin muutama vuosi sitten..

tosin matka on lyhyt...itekkin asunu joskus isommassa asunnossa ja sähkö lämmitys niin

 kylmimpinä kuukausina joutu pulittaa 300-400e..oon kuullu et jopa 600e kk..onneks nyt

 on halvempaa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://www.talouselama.fi/uutiset/sahkoautojen-hinnat-karkaavat-keskiluokan-kasista-pelkaa-volkswagenin-toimitusjohtaja/ddd31182-611c-31bb-9d87-23257ec502ae

 

Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja Herbert Diess pelkää, että sähköautojen hinnat karkaavat keskivertokuluttajan käsistä. Diessin huoli nousi esiin Detroitin autonäyttelyn käytäväpuheissa viime viikolla, Automotive News Europe kertoo.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 minuuttia sitten, Reenaaja kirjoitti:

https://www.talouselama.fi/uutiset/sahkoautojen-hinnat-karkaavat-keskiluokan-kasista-pelkaa-volkswagenin-toimitusjohtaja/ddd31182-611c-31bb-9d87-23257ec502ae

 

Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja Herbert Diess pelkää, että sähköautojen hinnat karkaavat keskivertokuluttajan käsistä. Diessin huoli nousi esiin Detroitin autonäyttelyn käytäväpuheissa viime viikolla, Automotive News Europe kertoo.

 

Tuote on lisäksi täysin keskeneräinen ( ja  kallis )

 

Talvikelillä tankkauksen ja ajomatkojen arpomisen kanssa pelleily ei varmasti ketään täyspäistä jaksa oikeasti kiinnostaa. Ellet nyt sitten asu suurinpiirtein keskellä tiheästi asuttua aluetta ja aja lyhyitä päivämatkoja. Kilpaileva perinteinen polttomoottori ( kaasu, diesel, bensa ) vaihtoehto tarjoavat toimivamman ja paljon halvemman lopputuloksen.

 

Ei siis syytä pitää mitään kiirettä hankintojen suhteen, ellei halua olla koekaniini t. miinanpolkija autoteollisuuden lukuun.

 

Akkujen tehokkaamman lataamisen avulla lopputulos olisi paljon parempi. Mielenkiintoista nähdä, koska ympäristöystävällinen vety käyttöaineena saa isomman jalansijan. Tekniikkahan on jo tuotannossa. Polttokenno ratkaisisi monta ongelmaa. Kalliit latausärjestelmät, sekä väkisinkin muodostuvat energian kulutuspiikit voisi osittain unohtaa.Vety polttoaineena toimisi hybridinä myös raskaan kaluston käyttövoimana. Toki, vedyn kaupallista jakelua ei ainakaan Suomessa ole vielä edes aloitettu, joten infran rakentaminen silläkin puolella on edessä.

 

Toistaiseksi vielä se parjattu diesel kuitenkin puolustaa oikein hyvin paikkaansa voimalinjan energialähteenä. Päästönsäkin ovat nykyään 0 luokkaa. Eikä jääkarhuilla ole asiaan mitään sanomista. 

2 tuntia sitten, Umpimähkä kirjoitti:

Pitikö niiden hintojen laskea, taisin ymmärtää ihan väärin?

 

Joo, ymmärsit. Berner tarkoitti nimenomaan sellaista vapaata kilpailua. ( Suomeksi "rahat-pois-sieltä-mistä-saadaan" )

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 tuntia sitten, kimmoke kirjoitti:

Sähköverkon myynti on juuri sitä Uusi-Liberalismia jota vastustan. 

 

Onkohan seuraavalla hallituskaudella vielä jotain myytävää? Mineraalit on jo myyty Talvivaarassa. Rautatiet, posti pohjavedet, tieverkosto onhan näitä. 

 

Onhan ne ihmiset vielä myymättä. Tai no, miten tuonkin ottaa.

 

On kyllä rahakeskeistä keskustelu täällä. Huomaa kyllä mitä pidetään kaikkein pyhimpänä asiana.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Niin Suomihan on pohjolan Argentiina ja tässä vertaus: " Laitetaan mitä Milton Friedmanin talous ideologia Uusi-liberalismi tarkoittaa käytännössä:


Argentiina: Presidentti Caros Menem mitä aiheutti maalleen; myi tuottavat öljykentät, puhelinlaitos, lentoyhtiö, junat, lentoaseman, maantiet,vesilaitos, pankit, Buenos Airesin eläintarhan, postilaitos ja Kelan."

Saihan se Presidentti sitten palkaksi punaisen Ferrari Testarossan kansansa pettämisestä ja julkisen puolen myynnistä pilkkahintaan lahjaksi "kiitolliselta liikemieheltä," joka taatusti oli käärinyt rahaa satakertaisesti Testarossan hinnan verran.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 tuntia sitten, joukor kirjoitti:

 

Tuote on lisäksi täysin keskeneräinen ( ja  kallis )

 

Talvikelillä tankkauksen ja ajomatkojen arpomisen kanssa pelleily ei varmasti ketään täyspäistä jaksa oikeasti kiinnostaa. Ellet nyt sitten asu suurinpiirtein keskellä tiheästi asuttua aluetta ja aja lyhyitä päivämatkoja. Kilpaileva perinteinen polttomoottori ( kaasu, diesel, bensa ) vaihtoehto tarjoavat toimivamman ja paljon halvemman lopputuloksen.

 

Ei siis syytä pitää mitään kiirettä hankintojen suhteen, ellei halua olla koekaniini t. miinanpolkija autoteollisuuden lukuun.

 

Aika suuri osa hybrideistä, ainakin pääkaupunkiseudulla, on työsuhdeautoja.  Itselläkin sellainen ja johtuu ainakin osittain työnantajani linjauksista saatavilla oleviin autoihin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Raha ohjailee tai laittaa ihmiset tekemään jotain.. urheilussakin maksetaan jos juoksee kovaa vaikka maralla isossa kisassa ja pääsee 1-3 joukkoon..osaa ihmisistä raha kiinnostaa ..suurin osa ihmisistä ei kuitenkaan osaa tehdä rahaa...rahalla saa jotain..ei kaikkea...välttämättä. eniten km tahkoava ei aina voita 1 pystiä-mitskuu juoksussa..vähän off topikkii..mut elämää kuitenkin...

laitetaan lodjuun..maata päälle + kukkia arkun viereen ja vaikka päälle...

 

 

53502747_406077179956036_3388447283480625152_n.png

pitkään ei kestänyt matkamme tää..mullasta siintää jo uusi verson pää...kohta sekin jo häviää...kaipaus ei ole syvä -eikä tuska lohduton.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 tuntia sitten, BenDover kirjoitti:

Aika suuri osa hybrideistä, ainakin pääkaupunkiseudulla, on työsuhdeautoja.  Itselläkin sellainen ja johtuu ainakin osittain työnantajani linjauksista saatavilla oleviin autoihin

 

Hybridi on toimivuutta. 

 

Mielenkiintoista nähdä, koska ympäristöystävällinen vety käyttöaineena saa isomman jalansijan. Tekniikkahan on jo tuotannossa. Polttokenno ratkaisisi monta ongelmaa. Kalliit latausärjestelmät, sekä väkisinkin muodostuvat energian kulutuspiikit voisi osittain unohtaa.Vety polttoaineena toimisi hybridinä myös raskaan kaluston käyttövoimana. Toki, vedyn kaupallista jakelua ei ainakaan Suomessa ole vielä edes aloitettu, joten infran rakentaminen on edessä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yhteisvaikutuksessa muiden ympäristönmuutostekijöiden kanssa ihmiskunnan aiheuttama ilmastonmuutos vaikeuttaa eliöiden elämää niiden elinympäristössä. Jos eliöt eivät ole enää sopeutuneita vallitseviin ilmasto-oloihin, niiden täytyy joko muuttaa, muuttua tai sitten ne häviävät.

 

https://ilmasto-opas.fi/fi/ilmastonmuutos/vaikutukset/-/artikkeli/399c86d0-fec7-472a-876c-75a862d37324/ekologiset-prosessit.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Vieras
Vastaa tähän ketjuun...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Ketjua lukevat   0 members

    Ketjua ei tällä hetkellä lue kukaan jäsenistä



  • Alennus jopa -70% kaikesta treenistä, jalkapallosta, juoksusta ja paljon muuta


×
×
  • Luo uusi...

Important Information

Terms of Use ja Privacy Policy