Jump to content
Juoksufoorumi.fi


Polar Vantage V ja Polar Vantage M

Arvostele ketju:


Seppo
 Share

Recommended Posts

47 minuuttia sitten, Pyörämees kirjoitti:

 

H10 avulla voit jättää ainakin kellon kokonaan ranteesta pois, jos vertaa H7-vyöhön. Samoin voit toimia OH1-mittarin kanssa.

 

Ite luulisin, että OH1 on samalla viivalla Vantagen rannemittauksen kanssa. Itselläni salikäytössä Vantage V on rannemittauksella antanut treenin jälkeen samat keskisykkeet kuin V800 vyön kanssa. Huippusykkeissä on ollut isompia eroja. Esim. leuanvedossa rannemittaus ei saa sykkeistä kiinni. Softapäivityksen jälkeen en ole salia testannut.

 

Itse mietin, miten Polar laskee treenin kuormittavuuden. Tuleeko esim. kardiokuormalulemat keskisykkeen ja harjoituksen keston perusteella?  

 

Kyllähän Veikkakin huiputti aikanaan kaikki kasitonniset vuoret ilman sykemittaria ja lisähappea! 😊  Itse kuitenkin haluan seurata harjoitusdataa heti treenien jälkeen. Ja jos haluaa pysyä kärryillä esim. kardiokuormista Vantagen avulla, on järkevää ottaa joka treenistä syketiedot talteen. 

 

 

 

 

 

Juu itsekkin otan syketiedot talteen ja sitä käytän, mutta en juokse kerron mukaan että pitäisin jotain tiettyä sykealuetta.

 

H10 vois olla sitten järkevä, kun siinä on muisti.

 

Link to comment
Share on other sites

12 tuntia sitten, zoxe kirjoitti:

Ollaan ollaan, mut sais palautumisdataa polarista, voihan samallalailla ajatella että tarviiko missään lajissa mitata sykkeitä. Itse en juoksussa ikinä juokse sykkeiden mukaan vaan päivän fiiliksen.

 

Mitenköhän toimii Polarin kardiokuormitus jos sitä soveltaa crossfittiin tai muuhun vastaavaan(?) Lähtökohtaisesti nuo on yleensä suunniteltu kestävyyslajeihin.

Link to comment
Share on other sites

1 tunti sitten, LauriH kirjoitti:

 

Mitenköhän toimii Polarin kardiokuormitus jos sitä soveltaa crossfittiin tai muuhun vastaavaan(?) Lähtökohtaisesti nuo on yleensä suunniteltu kestävyyslajeihin.

 

Joo toi olis mielenkiintoinen kun on kuitenkin ihan erilaista reeniä, mutta onhan siellä nuo sportti profiilit vai onko ne vaan "kuvat" mitä lajia on tullut tehtyä vai osaisiko se sitä tietoa jotenkin käyttää hyväksi.

 

Link to comment
Share on other sites

12 minuuttia sitten, zoxe kirjoitti:

 

Joo toi olis mielenkiintoinen kun on kuitenkin ihan erilaista reeniä, mutta onhan siellä nuo sportti profiilit vai onko ne vaan "kuvat" mitä lajia on tullut tehtyä vai osaisiko se sitä tietoa jotenkin käyttää hyväksi.

 

 

Ne on vaan kuvia ja sitä varten, että saa erilaiset näyttönäkymät eri lajeissa. Lisäksi pystyy sitten jälkeenpäin katsomaan helpommin lajikohtaisesti mitä on tullut tehtyä.

Link to comment
Share on other sites

3 tuntia sitten, LauriH kirjoitti:

Mitenköhän toimii Polarin kardiokuormitus jos sitä soveltaa crossfittiin tai muuhun vastaavaan(?) Lähtökohtaisesti nuo on yleensä suunniteltu kestävyyslajeihin.

 

Jos kardiokuorma tulee sykkeen ja keston perusteella, ei kai sillä pitäisi nopeasti ajateltuna olla väliä, millä lajilla kehoa kuormittaa? Omiin tuntemuksiin/ syketietoihin peilatan, olen saanut sali- ja muista treeneistä järkeviä kardiokuorma-arvoja.

 

Kellohan laskee omiin treeneihin suhteutettuna kardioarvot. Arvot pohjautuvat 90 edelliseen treeniisi. Eli voisiko uusi laji olla kovemmin kehoa kuormittava kuin keholle/kellolle tuttu laji samalla intensiteetillä vedettynä?

 

Itsellä kovin yksittäinen kardiokuormalukema on viime lauantain vaellushiihdosta, 419. Hiihtoaika oli 11h13min.

 

Vaelluksen jälkeen kardiokuorma paukkui huolella punaiselle. Ensimmäisen lepopäivän aamuna tämä näkyi myös selvästi ortostaattisessa testissä, ja kello kehoitti lepäämään. Olo oli myös sellainen, että eipä kannattanut muuta tehdä kuin huoltaa varusteet ja kävellä pieni happihyppely ulkosalla.

 

Seuraavana aamuna ortistaattisen testin lukemat olivat ihan normaalit. Ja vaikka kardiokuorma oli punaisella, kello antoi luvan liikkumiseen. Samalla tuli kehoitus treenata monipuolisesti, ettei tule rasitusvammoja. 

Link to comment
Share on other sites

Mites tää vantageM:n akunkesto, onko muilla ongelmia et virta kuluu nopeesti?

 

Otin eile aamulla about 06.00 aikoihi kellon laturista (unohin yöks latauksee) ja nyt 12h myöhemmin indikaattori näyttää about alle puolenvälin akkua olevan jäljellä. Jatkuva sykkeenmittaus päällä, eikai ny stna pitäs näi nopeesti alkaa mennä toi akku huonoks?

 

Näkeekö mistää prosentuaalisesti virtatasoa muuten kuin käyttämällä laturissa?

 

EDIT:  36h 100%->13% akun varaustaso.

Link to comment
Share on other sites

tunti sitten, Felttimies kirjoitti:

Mites tää vantageM:n akunkesto, onko muilla ongelmia et virta kuluu nopeesti?

 

Ei kuulosta tutulta. Jatkuva sykeseuranta päällä kestää päivittäisten treenien kanssa sen viitisen päivää.

 

Yllä olevan lisäksi kannattaa kokeilla myös ihan vaan vanhinta konstia eli kellon buuttaamista.

Link to comment
Share on other sites

7 tuntia sitten, Seppo kirjoitti:

Testissä olleella Vantagella ottaisin tuosta vielä päivän tai kaks pois. Mutta ei tuon akun kyllä pitäisi vuorokaudessa tyhjentyä puoleen. 

 

Joo olisin voinut vielä täsmentää, että näin talvikaudella en treenaa ollenkaan mitään, missä olisi GPS päällä. Eli kunhan tästä päivät pitenevät ja pääsee taas ulkoilmaan, oletan, että pitää latailla vähän useammin.

 

Joka tapauksessa noin nopeasti akun ei pitäisi kulua.

Link to comment
Share on other sites

Tuossa mielenkiintoinen juttu sähköautojen akkujen kestävyydestä voikohan sykemittarien akuissa toimia samat asiat?

Aikanaan latasin  /synkronoin V800 aina lenkiltä tullessani  tietokoneen USB johdon kautta. Eli latauskertoja tuli 4 vuoden aikana vähintään tuo 2880 maksimissaan yli 4000 kertaa ja V800 toimii edelleen hyvin akun kesto on vieläkin hyvä. vanha Garmin 610 jota käytin vertailumittarina V800 kanssa jokaisella hikilenkillä jonka latasin vain kun akku alkoi olla tyhjä käyttöikää 5 vuotta akku kestää noin 5 tuntia ennen kuin pitää ladata uudelleen.  

 

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/1a03ad2a-1b51-45be-a5c6-d8411c8965b5?ref=ampparit:2dd5

 

Litiumakku kestää noin tuhat lataussykliä tyhjästä täydeksi. Tällainen syklimäärä voi kannettavalle tietokoneelle kertyä kolmessa vuodessa, mutta sähköauton akkua käytetään eri tavalla. Varsinkin isommissa autoissa, joissa on isommat akut, akun kapasiteetista käytetään joitakin kymmeniä prosentteja ennen kuin se laitetaan taas lataukseen."

Näin käytettynä sähköauton akun voidaan odottaa kestävän 10–15 vuotta. Senkin jälkeen akku toimii, mutta yhdellä latauksella saatava ajomatka on lyhentynyt noin kolmanneksella.

Link to comment
Share on other sites

Osallistu keskusteluun

You are posting as a guest. Jos olet jo rekisteröitynyt, voit kirjautua tästä sisään lähettääksesi vastauksen.
Huom!: Ilman rekisteröitymistä lähetetyt viestit tarkistetaan ennen julkaisua mainosrobottien yms. takia.

Vieras
Vastaa tähän ketjuun...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share

×
×
  • Luo uusi...

Important Information

Terms of Use ja Privacy Policy