Kommentteje ajoasentoon ja pyörän säätöön

[Kajtsu]

Aloittelija yrittää säätää pyörää kuntoon. Ohessa on kuvasarja ajoasennosta.

Täältä varmasti löytyy asiantuntemusta tuohon, joten olisin kiitollinen asiallista kommenteista:

- Mitä 'väärin'

- Mikä hyvää

- Mitä kannattaisi hienosäätää

Jäälleen isot kiitokset etukäteen,

Kajtsu

[4jjkt]

Mun mielestäni parhaan lopputuloksen saat kun menet johonkin bikefittiin, jossa ajoasento säädetään paikan päällä. Lisäksi netti on täynnä säätöohjeita, YouTubessa erittäin paljon kamaa.

Mun huomioni kiinnitti lähinnä seuraavat asiat:

- nilkka ei ojennu riittävän alas kun poljin on alhaalla eli jalkapohja ei ole 'tasainen'

- polvikulma on liian suuri eli jalka ojentuu liian suoraksi polkinen ala-asennossa. Takareiden ja pohkeen välisen polvikulman tulisi olla 150 astetta. Tämä hoitunee todennäköisesti satulaa laskemalla.

- kun polvikulma on kunnossa niin reiden ja ja selän kulma pitäisi saada 90 asteeseen kuten myös ylävartalon kulmat.

- ylävartalon kulmat näytti olevan tässä kuvassa ihan OK, mutta ne muuttunevat kun säädät satulan. Joutunet laskemaan ohjaintankoa.

Muut antakoon vielä omat tuomionsa, mutta eniten tuo liian korkea satula pisti silmään.

Tsemiä treeneihin.

[Mensonge]

Laita kantapää polkimelle ja pyöritä. Jalan pitäisi ojentua suoraksi, mutta ilman kurottelua. Näyttää tosiaan hiukan liian korkealla olevan tuo penkki sinulla. Muuten asento näyttää kyllä hyvältä.

[Vieras]

Fiilarifoorumilla eilen postauksessani ja muutamia vinkkejä jo sain.

Amatöörin simään satulasi näyttää olevan vähän korkealla l. jalka näyttää melko suoralta ala-asennossa.

-------------------

Aeromiehet hoi, Kommentteja ajo-asentoon!

Asento on jo perusmukava ja 1.5h vastusajelut menevät muutamalla selän pyöristyksellä. Kyynärpädejä sekä lepuutustankoja aion vielä siirtää aavistuksen eteenpäin (1cm). Satula on mallia ISM (nokaton) ja siinä kuuluu istua noin edessä. Lisäksi se suositellaan asennettavaksi vähän eteenpäin kellalleen (asennetaan satulan kiskot n. vaakatasoon). Pyöräilyn jälkeen tulisi pystyä juoksemaan eli tavoitteena ei ole TT.

Rajaus vähän lipes mutta kyllä pätkästä juuri selvän saa (valitettavan tumma tausta).

joo ja kauheasti -ainakin kylmiltään polkiessa- näyttää pyörä pomppivan.

75° olkavarsi-torso

146° polvitaive

91° lonkankulma

[PiaV]

Itse liityn edellisiin ja myös mielestä satula liian korkealla, sen myötä aerot pitänee myös muuttaa. Jos ei bikefitteriä läheltä löydy niin netissä on useita ohjeita, mm. http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO